Предпусковой подогреватель с помпой (1.5 кВт, 3кВт, 2.2кВт)

• Особенности

  • Экономия времени в 2-3 раза по сравнению с традиционными подогревателями.
  • Высокий КПД.
  • Простота установки.
  • Увеличение ресурса двигателя.
  • Уменьшение затрат на топливо.
  • Сохранение Вашего здоровья.
  • Способствует уменьшению вредных выбросов в атмосферу.

  Технические данные

  • Род тока                                                                                        Переменный с частотой 50 Гц
  • Номинальное напряжение,В                                                                              220
  • Температура срабатывания терморегулятора, С                                            30/70
  • Класс защиты от поражения электрическим током                                             1
  • Степень защиты от воды                                                                                     IPX5
  • Масса, кг                                                                                                           0.8, не более
  • По климатическому исполнению соответствует исполнению "У" категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69

Устройство и принцип работы

5.1 Подогреватель работает следующим образом: перед запуском двигателя при низких температурах окружающей среды электронагревательный элемент ТЭН (3) через замкнутые контакты терморегулятора 2 подключают проводом 4 к сети напряжением 220 В , в результате чего происходит нагрев жидкости внутри корпуса 1. Под воздействием турбины двигателя охлаждающая жидкость омывает ТЭН (3) и через выходной патрубок поступает в охлаждающую систему двигателя. В отличие от традиционных типов подогревателей (с термосифонной системой циркуляции жидкости) данная конструкция позволяет быстро и равномерно прогреть весь двигатель с наименьшими затратами энергии. 

ВНИМАНИЕ!!!

Отсутствует фирменная упаковка.